Крановые колеса типоразмера К2Р 1000×170 в сборе применяются в механизмах передвижения мостовых, козловых и портальных кранов, а также используются в ходовых тележках вагонеток и цеховых тележках.

Крановое колесо в сборе с валом и буксами (которые на тележке крепятся к раме, а на мостах - к концевым балкам или балансирам) называется колесной установкой. Соединение ведущего колеса с механизмом привода, как правило, выполняется при помощи шестерни или фланца, закрепленных на валу колеса.

Изготовление двухребордных крановых колес К2Р 1000×170 в сборе из штампованных заготовок осуществляется в строгом соответствии с техническими требованиями чертежа и ГОСТ 28648-90. Используемый материал заготовок - сталь 65Г, каждая партия сопровождается сертификатом качества на металл. По согласованию с заказчиком, для колес данного типоразмера допускается изготовление из сталей марок 45, 40Х.

Размеры ходовых колес определяют их несущую способность и величину наибольшей допускаемой нагрузки, передаваемую на рельсы. Поэтому установка мостов на четыре ходовых колеса возможна только для кранов малой грузоподъемности - до 50т. Для кранов грузоподъемностью 75..125 т мост имеет восемь ходовых колес, а при грузоподъемности от 170 и более - 16 ходовых колес. У тяжелых портальных кранов общее число ходовых колес составляет 32 и даже 48 шт.

Основные размеры ведущего и ведомого колеса К2Р 1000×170 в сборе приведены ниже.

Рисунок 1. Внешний вид и чертеж холостого кранового колеса К2Р 1000×170 в сборе

Рисунок 2. Внешний вид и чертеж приводного кранового колеса К2Р 1000×170 в сборе

Тип применяемого подшипника - 3636; маркировка буксы - БУ 380; тип рельса - КР120, КР140; максимальная статическая нагрузка на колесо данного типоразмера - 800..1000кН (80..100т).

Узнать цену на крановое колесо К2Р 1000×170 в сборе Вы можете здесь либо по телефону:

(4842) 75-75-05